Анализ 12 общих типов неисправностей системы управления аккумуляторами (BMS) -1

Среди всех неисправностей, по сравнению с другими системами, вина BMS относительно высока и с трудностями.

Система управления бесплатным батарейным обслуживанием (BMS) отвечает за управление литийной батареей или зарядкой в ​​свинцовом кислоте, а также сбросе и оценке состояния аккумулятора. Это тесно связано с батареями и транспортными системами.

Тем не менее, многие домашние автомобильные производители и свинцовые аккумуляторные батареи не понимают важности BMS. Некоторые автомобильные компании даже думают, что отдельная связь батареи может обеспечить работу автомобиля . Они рискуют на его безопасность .

Сообщается, что некоторые автопроизводители (в качестве примера принимают низкоскоростные автомобили) слепо преследуют низкие цены в покупке BMS, чтобы захватить долю рынка. Чтобы получить контракт, некоторые плохие поставщики BMS уменьшают индекс функции BMS или «истощают» часть функции для достижения влияния низкой стоимости.

Но на самом деле, среди всех неисправностей, по сравнению с другими системами, вина BMS относительно высока и трудно справиться. Такое безответственное поведение нанесло ущерб здоровому развитию отрасли при создании рисков безопасности.

Таким образом, репортер Big Data Litthium TV провел анализ, собранного на типе разлома BMS , для справки в отрасли.

1 _ Главная реле не рисует после Power-O N

Возможные причины:

Линия обнаружения нагрузки не подключена, предварительная реле открыта, а предварительный резистор открыт.

Метод устранения неполадок:

Используйте модуль дисплея BDU, чтобы проверить данные напряжения шины , проверьте напряжение батареи, напряжение нагрузки шины нормально; Проверьте, увеличивается ли напряжение нагрузки шины во время процесса предварительной работы.

2. BMS не может общаться с ECU

Возможные причины:

BMU не работает, и кабель сигнала CAN отключен

Метод устранения неполадок:

Проверьте, является ли источник питания 12 В/24 В для BMU нормальным. Проверьте, удаляется ли вывод линии передачи сигнала CAN или не вставлен. Монитор может может быть получен данные порта, чтобы увидеть, могут быть получены пакеты BMS или ECU.

3. Связь между BMS и ECU нестабильна

Возможные причины:

Автобус внешней банки плохо сочетается, а автобусные ветви слишком длинные

Метод устранения неполадок:

Проверьте, является ли сопротивление сопоставления автобуса; Правильно ли соответствующая позиция или или ветвь слишком длинная ?

4. Внутренняя связь BMS нестабильна

Возможные причины:

Кабельная заглушка свободна, маршрутизация кабеля CAN нерегулярна, а адрес BSU повторяется.

Метод устранения неполадок:

Проверьте, свободна ли проводка; Обнаруйте, правильным ли сопротивление сопоставления шины, является ли соответствующая позиция правильной, является ли ветвь слишком длинной; Проверьте, является ли адрес BSU повторением .

5. Вся система не работает после работы системы

Возможные причины:

Благодарность питания является ненормальным, жгут проводки является коротким замыканием или отключено, а DCDC не имеет выходного сигнала.

Метод устранения неполадок:

Проверьте, является ли внешний источник питания в системе управления нормальным, и соответствует минимальному рабочему напряжению, требуемому системе управления. Проверьте, приводит ли ограниченный ток внешнего источника питания в недостаточном источнике питания в систему управления. Внешний источник питания может быть скорректирован в соответствии с требованиями системы управления; Проверьте, имеет ли жгут проводки системы управления коротким замыканием или разомкнутой схемой, измените жгут проводки, чтобы она работала нормально; Если внешний источник питания и жгут проводки являются нормальными, проверьте, имеет ли DCDC, который обеспечивает питание всей системе в системе управления, выход напряжения. Если происходит исключение, замените неисправный модуль DCDC.

6. Данные тока аккумулятора неверны

Возможные причины:

Столпная кабельная кабельная заглушка свободно, датчик зала поврежден или неправильно подключен, или модуль сбора поврежден.

Метод устранения неполадок:

Пересмотреть сигнальный кабель нынешнего датчика зала. Проверьте, нормальны ли источник питания датчика и выходного сигнала; Замените модуль сбора.