Пожарные аварии на электромобилях в основном связаны с отказами лития аккумулятора и спонтанным сгоранием

Согласно информации, опубликованной Бюро пожарной и спасения Министерства чрезвычайных ситуаций в июле, электрические неисправности и спонтанное сгорание являются основными причинами пожаров в электромобилях, на которые приходится 62,1 процента и 23,5 процента от общего числа пожаров в электромобилях соответственно. Переполнение перерыва, сбой для одного свинцового кислотного аккумулятора и короткий загрязнение электрической цепи являются фундаментальными причинами огня электромобилей.

Национальный световой электромобиль и свинцовый кислотный батареи. Модификация транспортного средства является основной причиной аварий; Свободное обслуживание и зарядные устройства являются основным источником несчастных случаев. Китайская ассоциация потребительских потребителей объединилась Центр предложил потребителям покупать электрические велосипеды в законных бизнесах , а перед покупкой они лучше внимательно проверяют, соответствуют ли она соответствующей сертификации продукта, понимает тип батареи, пропускную способность, модель и другие связанные компоненты, параметры, не покупай Плохие или неквалифицированные продукты , включая нестандартные оценки , превышают стандартный электрический велосипед.

Используйте исходное зарядное устройство и заряжайте его умеренно. Оригинальное зарядное устройство совместимо с функцией защиты зарядки аккумулятора. В противном случае батарея может быть повреждена во время процесса зарядки, что увеличивает риск безопасности. Во -первых , обратите внимание на то, чтобы избежать зарядки , так как зарядка долгое время не только повлияет на производительность батареи, но и легко вызывает огонь и взрыв из -за непрерывного высокотемпературного нагрева батареи. Тогда не забудьте выключить источник питания вовремя после заполнения батареи. Во -вторых, также важно обратить внимание на стандартную планировку распределения кабеля и авторитет Настоятельно рекомендуется установить Dev Ice для защиты короткого замыкания и утечки. В то же время мы должны обратить внимание на среду зарядки. При зарядке мы должны поместить зарядное устройство в место, где легко рассеять тепло, и в любое время проверить ситуацию зарядки. Постарайтесь не выбирать зарядку во время сна по ночам.

Не незаконно модифицируйте электронные велосипеды. Некоторые компании или магазины увеличивают емкость батареи без разрешения, например: незаконно преобразовать большие объема, но с малой емкостью батареи свинцовой кислоты в небольшие размеры, но литийные батареи большой емкости . В процессе модификации легко уничтожить производительность безопасности электрической линии транспортного средства, что приведет к разрушению перегрузки электрической линии транспортного средства, короткого замыкания и так далее. Китайская ассоциация потребителей напоминает потребителям не незаконно модифицировать, если срок действия электрической батареи велосипеда истек или с заменой качества необходимо заменить проблемы с качеством, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных батареей, не подходят.

Cusumers должны повысить осведомленность о безопасности и часто проводить проверку и техническое обслуживание. Потребители должны избегать воздействия электрических велосипедов или батарей, которые можно воздействовать на солнце, дождь и другие условия, не допускаются от источников тепла , чтобы не влиять батарея. Рекомендуется проверять, поддерживать электрические велосипедные линии, батареи и другие детали каждый год, чтобы избежать «просроченного обслуживания».