Использование и обслуживание свинцовой кислотной батареи

В настоящее время электромобили на рынке, как правило, оснащены свинцовыми батареями, потому что батареи свинцовой кислоты относительно стабильны, а цена относительно низкая. Когда мы используем электромобили, мы часто сталкиваемся с ситуацией, когда аккумулятор не дает мощности после определенного периода времени, и мы часто обычно думаем, что батарея-свинцовой кислоты не имеет хорошего качества или разбивается своим собственным использованием. Фактически, батареи свинцовой кислоты часто не нарушаются, но заряжаются, овладение правильным методом зарядки играет ключевую роль в сроке службы и производительности батареи, не забудьте обратить внимание на следующие моменты.

Во-первых, глубина разряда батареи свинцового кислота оказывает большое влияние на срок службы цикла аккумулятора, потому что чем глубже глубина разряда, тем выше количество расширения и сокращения электрода, тем больше активное вещество положительного Электрод падает, тем самым теряя характеристики разряда, снижение производительности, до конца жизни. Следовательно, батарея должна использоваться как можно дальше, чтобы избежать глубокого разряда, неглубокий разряд часто заряжаются, общая ситуация должна быть: батарея заряжается один раз, когда глубина разряда составляет около 70% (то есть, когда оставшаяся мощность примерно 30%).

Во-вторых, после того, как батарея-свинцовая кислота была сброшена до окончательного напряжения, дальнейший разряд (перегрузка) будет серьезно повредить аккумулятор, так как необратимое сульфацию в настоящее время образуется, так что способность к восстановлению заряда плохая или даже даже непоправимый. Следовательно, при использовании аккумулятора следует предотвратить перегрузку, а «защита от недостатки» является полезной мерой. «Меры защиты от недоедальника» контролируются контроллером электромобиля, но поскольку счетчики и индикаторы электромобиля и другие устройства, обслуживающие электроэнергию, не контролируются контроллером, поэтому замок электромобиля, как только он будет закрыт, начинает использовать электроэнергию. Хотя ток невелик, но если батарея сбрасывается в течение длительного времени, будет перегрузка. Следовательно, блокировка не должна быть открыта в течение длительного времени и должна быть немедленно отключена, когда не используется.

В -третьих, ток зарядки должен быть меньше или равен току зарядки, приемлемым для батареи, в противном случае избыточный ток, полученный завышенным Зарядка очень сложно, так что насколько это возможно, избегайте перезарядки при зарядке. Зарядное устройство хорошего производителя может предотвратить перегрузку батареи.

В-четвертых, свинцово-кислотная батарея боится потери разряда питания, потеря питания батареи размещается в течение 3-7 дней, можно повредить, поэтому зарядите батарею как можно скорее после использования. Для батарей, которые не используются в течение длительного времени, аккумулятор следует заряжать с интервалами, чтобы компенсировать потерю мощности саморазряда при хранении батареи.