Как работает плата по защите аккумуляторных аккумуляторов BMS

Причина, по которой литийная батарея должна быть защищена, определяется их собственными характеристиками. Поскольку материал литийных батарей сам определяет, что его нельзя перегружать, перегруженные, чрезмерные, короткометражные, заряженные и заряженные и сброшенные при сверхвысокой температуре, компонент литий-ионного батареи всегда будет сопровождаться деликатной защитой пластина и текущее устройство безопасности.

Функция защиты BMS литий-ионных батарей обычно завершается защитной платой и PTC и другими текущими устройствами. Защитная плата состоит из электронных схем, которые точно следят за напряжением аккумулятора и током заряда/разгрузки при -40 ° C до +85 ° C, и своевременно управляют включением/выключением тока. PTC предотвращает серьезные повреждения батареи в средах высокой температуры.

Стандартная батарея LifePo4 Защитная плата обычно включает в себя управляющие ICS, переключатели MOS, резисторы, конденсаторы и вспомогательные устройства, такие как предохранитель, PTC, NTC, ID, память и т. Д. Среди них контроль IC контролирует переключатель MOS в нормальных условиях, так что ячейка и внешняя Схема подключается, и когда напряжение ячейки или ток схемы превышает указанное значение, он немедленно управляет выключателем MOS для защиты безопасности ячейки.

BMS литий -литий -фосфатная батарея Описание функции ProTection :

1. Защита от аккумулятора, аналогичная PCM, заряду, над разрядом, над температурой, над током и защитой короткого замыкания.

2. Энергетический баланс, весь литий-ионный аккумулятор, из-за многих батарей последовательно, после работы в соответствии со временем из-за несоответствия самой батареи, несоответствия рабочей температуры и других причин, в конечном итоге он покажет Большая разница, которая оказывает огромное влияние на срок службы батареи и использование системы. Энергетический баланс состоит в том, чтобы компенсировать различия между отдельными ячейками для выполнения некоторого активного или пассивного управления заряда или разряда, чтобы обеспечить согласованность батареи и продлить срок службы батареи.

3. Расчеты SOC, из -за разработки технологии, расчет SOC накапливал множество методов, требования точности не высоки, могут судить оставшуюся мощность в соответствии с напряжением батареи, основным точным методом является метод текущего интеграции (также известный также Как метод AH), Q = IDT, а также метод внутреннего сопротивления, метод нейронной сети, метод фильтра Калмана.

4. Коммуникация, различные системы имеют разные требования для интерфейсов связи, а основные интерфейсы связи - SPI, I2C, CAN, RS485 и так далее. Среди них важными системами автомобильной и хранения энергии являются CAN и RS485.

Батарея батареи: это сбалансированная зарядка каждой литий-ионной батареи, так что каждая батарея в аккумуляторе достигает сбалансированного и последовательного состояния. Балансировка технологий является ключевой технологией системы управления аккумулятором, которая изучается и разрабатывается в мире.